posted by bahometter on listopada 30
Kiedy w Ameryce samochody były już popularne w Polsce dopiero przed wojna zaczęto produkować samochody. W tamtym okresie według statystyk poruszało się po stolicy kraju około 400 samochodów. Samochody w latach dwudziestych nie były produkowane seryjnie ale to właśnie wtedy motoryzacja polska zaczęła nabierać tempa.
W latach trzydziestych Polacy rozpoczęli konstruowanie samochodów ciężarowych na licencji włoskiego Fiata. To wiekopomne wydarzenie miało miejsce w Ursusie. Do wybuchu Drugiej Wojny Światowej polscy inżynierowie opracowali wiele modeli samochodów ciężarowych dla wojska jednak nadejście września 1939 pokrzyżowały plany rozwoju fabryki. Wojna niemal zniweczyła cały przemysł samochodowy w Polsce. Po jej zakończeniu przemysł motoryzacyjny budowano od podstaw.
Na efekty tej odbudowy nie trzeba było dugo czekać Na szosy ruszyła Syrena, auto bardzo popularne. W niedługim czasie jej towarzyszem stał się Fiat 126p. Maluch stał się bardzo popularny wśród polskich kierowców. Auto było tak lubiane, ze jego produkcji zaprzestano dopiero w 2000 roku.
Podobnie rzecz się miała z samochodami marki Polonez, które wielu Polakom przypadły do gustu. Po przełomie w 89 roku rynek europejski stanął przed nami otworem. Polacy, w zależności od zasobności mogą przebierać w ofertach różnych dealerów i dobierać samochody tak, jak im najbardziej odpowiada.